POLIEREN

Generell wird durch das Polieren eine bessere Korrosionsbeständigkeit und optisch ansprechende Oberfläche erzielt, die sich auch leichter reinigen lässt. Für ein hochwertiges Endergebnis sind vorherige, präzise Schleifarbeiten fundamental.

Wir bieten grundsätzlich vier verschiedene Arten der Politur an, die wir flexibel an die Wünsche unserer Kunden anpassen:

Wir unterscheiden zwischen Spiegelpolitur, Hochglanzpolitur und Industriepolitur:

Spiegelpolitur/ Spiegelglanzpolitur

Homogene, schleifspurenfreie und gleichmäßig glänzende Oberfläche in verschiedenen Qualitätsstufen. Unsere hochwertige Hochglanzpolitur erfüllt den sogenannten Yachtstandard.

Hochglanzpolitur

Homogenisierung der Oberfläche, Beseitigung von Oberflächenfehlern und "Walzhaut"

Industriepolitur

Wenn der optische Anspruch eher gering, aber der Kostendruck hoch ist: Die „schnelle“ Politur, ggf. Vorbereitung der Oberfläche durch grobes Schleifen. Schleif-, Dreh- & Frässpuren, Oberflächenfehler bleiben teilweise sichtbar. Erhöhung der Korrosionsbeständigkeit.

Technische Politur

Politur ohne Vorbearbeitung mit minimalem Materialabtrag. Hierbei wird das Maß- bzw. die Passgenauigkeit des Werkstücks nicht beeinträchtigt. Fräs- und Drehspuren bleiben ggf. im finalen Polierbild sichtbar

Hinweis zu Porenbildung und Materialfehlern:

Eine Porenbildung ist Materialabhängig und kann durch die Schleif- und Polierarbeiten nur bedingt beeinflusst werden z.B. durch Reduzierung der Wärmeentwicklung. Leider können wir auch bei Verwendung des „richtigen“ Materials eine Porenbildung im Vorfeld nicht ausschließen.
Um auf der sicheren Seite zu sein führt an einer Probepolitur des Materials kein Weg vorbei.

Auch Materialfehler wie Walzfehler(mangelnde Materialbindung) oder Einschlüsse und Lunken können in jedem Material vorkommen. Je nach Ausmaß und Ansprüchen des Kunden können diese teilweise beseitigt oder zumindest reduziert werden.