LEISTUNGEN

Leistungen

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsu.

SCHLEIFEN & BÜRSTEN

Schleifen

Mit verschiedensten Techniken und Handmaschinen Schleifen unsere erfahrenen Mitarbeiter Ihre Bauteile nach Ihren Vorstellungen. In mehrstufigen, präzisen Schleifverfahren sind wir fähig äußerst homogene Oberflächen in Körnungen von K36 bis K1500 zu schleifen.

Auf Wunsch kann der finale Schliff mit einem optisch ansprechenden, dekorativem Schliffbild versehen werden (Bürstschliff, richtungsloser Schliff) oder die Oberfläche anschließend poliert werden.

Wir unterscheiden zwischen Formschliff, Grobschliff und Feinschliff:

Formschliff

Bearbeitung der Kontur eines Werkstücks, Ausgleich von Unebenheiten, Homogenisierung von Schweißnähten, Beseitigung von Frässpuren etc.

Grobschliff

Homogenisierung der Oberfläche, Beseitigung von Oberflächenfehlern und „Walzhaut“

Feinschliff

Verringerung der Oberflächenrauheit, Vorbereitung für Polierarbeiten

Bürsten

Homogenes, optisch ansprechendes Strichbild in gewünschten, verschiedenen Korngrößen/Oberflächenrauheitsgraden

Feingebürstet

Kein Text?

GEBÜRSTET (NORMAL)

Kein Text?

FEINGebürstet

Kein Text?

Polieren

Polieren

Generell wird durch das Polieren eine bessere Korrosionsbeständigkeit und optisch ansprechende Oberfläche erzielt, die sich auch leichter reinigen lässt. Für ein hochwertiges Endergebnis sind vorherige, präzise Schleifarbeiten fundamental. Wir bieten grundsätzlich vier verschiedene Arten der Politur an, die wir flexibel an die Wünsche unserer Kunden anpassen:

Wir unterscheiden zwischen Spiegelpolitur, Hochglanzpolitur und Industriepolitur:

SPIEGEL(GLANZ)POLITUR

Poren-, kratzer- und polierschattenfreie Oberfläche. Ein der Form des Werkstücks entsprechendes Spiegelbild ohne Unebenheiten oder Verzerrungen (Voraussetzung: Sehr gute Vorbeschaffenheit und Verarbeitung des Materials!). Diese optisch sehr ansprechende und ästhetische Oberfläche erfüllt bzw. übertrifft den sogenannten Yachtstandard.

HOCHGLANZPOLITUR

Homogene, schleifspurenfreie und gleichmäßig glänzende Oberfläche in verschiedenen Qualitätsstufen. Unsere hochwertige Hochglanzpolitur erfüllt den sogenannten Yachtstandard.

INDUSTRIEPOLITUR

Wenn der optische Anspruch eher gering, aber der Kostendruck hoch ist: Die „schnelle“ Politur, ggf. Vorbereitung der Oberfläche durch grobes Schleifen. Schleif-, Dreh- und Frässpuren, sowie Oberflächenfehler bleiben teilweise sichtbar. Erhöhung der Korrosionsbeständigkeit.

Technische politur

Politur ohne Vorbearbeitung mit minimalem Materialabtrag. Hierbei wird das Maß- bzw. die Passgenauigkeit des Werkstücks nicht beeinträchtigt. Fräs- und Drehspuren bleiben ggf. im finalen Polierbild sichtbar.

Bearbeitung vor Ort

Bearbeitung vor Ort

Oft stehen große Projekte unter hohem Termindruck, Werkstücke sind nur schlecht bzw. gar nicht transportierbar oder fertige Projekte benötigen eine Aufarbeitung bzw. „den letzten Schliff“…

… dann bearbeiten wir Ihre Teile auch gern vor Ort. Wir sind es gewohnt, auch unter schwierigsten Bedingungen sorgfältig und qualitätsbewusst zu arbeiten. Sprechen Sie mit uns – gemeinsam finden wir die beste Lösung für Ihr Projekt!

Hinweis zu Porenbildung und Materialfehlern:

Eine Porenbildung ist Materialabhängig und kann durch die Schleif- und Polierarbeiten nur bedingt beeinflusst werden z.B. durch Reduzierung der Wärmeentwicklung. Leider können wir auch bei Verwendung des „richtigen“ Materials eine Porenbildung im Vorfeld nicht ausschließen. Um auf der sicheren Seite zu sein führt an einer Probepolitur des Materials kein Weg vorbei.

Auch Materialfehler wie Walzfehler (mangelnde Materialbindung) oder Einschlüsse und Lunken können in jedem Material vorkommen. Je nach Ausmaß und Ansprüchen des Kunden können diese teilweise beseitigt oder zumindest reduziert werden.